365体育网 365赛车资讯勒芒赛 蒙托亚对于勒芒的挑战感到“惊讶”

蒙托亚对于勒芒的挑战感到“惊讶”

2018-6-12 11:49| 发布者: 365体育| 查看: 121| 评论: 0

摘要: 胡安·帕布罗·蒙托亚说, 在星期日的测试日中, 他在完成了8.5 英里赛道的第一圈之后, 在365体育网上表达了对勒芒赛道带来的挑战感到"惊讶"


胡安·帕布罗·蒙托亚说, 在星期日的测试日中, 他在完成了8.5 英里赛道的第一圈之后, 在365体育网上表达了对勒芒赛道带来的挑战感到"惊讶"。

哥伦比亚人从底特律连夜敢来, 在星期六的 IMSA WeatherTech 运动车锦标赛中, 他完成了为Acura Team Penske的第三次出战, 之后在法国则加入了United Autosports车队。

蒙托亚在 32号Ligier JS P217 吉布森赛车中完成了了35圈, 他与Hugo de Sadeleer以及Will Owen一起驾驶这台赛车,在测试环节中跑出了分组第14名的成绩。

"我真的很惊讶这勒芒是多么的美妙, 多么有挑战性," 当Sportscar365 在圆桌采访中中问到蒙托亚是否勒芒满足了他的期望时,他如此回答。

"这很有趣。但这并不简单, 因为有这么多的颠簸和小技巧, 但当你开了足够长的时间-一旦你知道哪里有颠簸, 并且在这些地方应该怎样驾驶汽车之后,这就变得简单一些了。”

在高速弯道, 特别是Tetre Rouge, 印第安纳波利斯和保时捷弯上, 蒙托亚印象深刻, 说这些部分对车手提出了最严峻的挑战。

"当我在戴通纳, 我在车上的每分每秒都像是在跑排位赛," 他继续说。

但是在这里你不能。尽管争分夺秒的驾驶是如此的诱人, 但是也很容易犯下错误, 就像在印第安纳波利斯弯那样。

"老实说, 我很幸运没有在那里犯错。那个 一开始的右弯是如此诱人, 想让人刹车越晚越好。

这位42岁的车手说, 他对这个赛道已经相当熟悉, 这是因为他以前在勒芒和迈阿密有过在赛道上驾驶的模拟体验。

他也对United Autosports的运营感到印象深刻,尽管他提到了在前一天驾驶左驾的ARX-05 DPi赛车之后,转换成右驾的Ligier赛车有些困难。

"这真的很好--组织得当," 蒙托亚说。"我真的很惊讶这一切。他们是很好的人, 优秀的机械师。”

"这有很大的不同, 因为大多数工程师来自制造商的工厂。这是非常不同的。我之前习惯于和一个从车队里来的工程师共事。”

"我不知道比赛究竟会如何但我真的很享受它。”

蒙托亚对初期的成绩感到满意

就速度而言, 这位三次戴通纳24小时的获胜者对于他3:32.363的圈速感到“相当高兴”, 但他说在比赛周还有不少的提升空间。

在快结束的时候, 我有三或四圈本可以比我的成绩快上1.5-2秒, 但我只是不断地碰到慢车, "他解释说。

"其实我很高兴。我在终点线前第二个减速弯的地方快了大概1.2 到1.3 秒。所以我感觉很好。”

我认为在印第安纳波利斯弯我还有提高的空间,因为我还在不断掌握刹车和转向的时机”

我们在刹车上有许多问题,我碰到了后轮锁死的情况。我做了一些油门刹车同时踩下的动作来使得刹车温度适合于刹车区。但我的队友就不用。所以在车平衡性方面还有些不同。

"他们这些年轻小伙子们做的非常不错。归根结底, 他们驾驶的越好, 我也驾驶得越好, 所以这就是如何整合到一起的工作了。

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